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香港民航处:商务机未及时驶离跑道 航班降落险相撞
来源:互联网  日期:2018-11-18  浏览次数:

  香港13日发生两飞机险相撞罕见事故。香港民航处14日公布,13日晚一架商务飞机未能在预期时间内完全驶离跑道,但另一班抵港航班则按航空交通管制主任(空管人员)指示在同一跑道降落。民航处称当时两机相距超过1800米,事件中无人受伤,并已向民航意外调查机构通报事件。

  涉及南方航空客机及一架商务飞机

  民航处发言人表示,13日晚7时47分,中国南方航空一架由浙江飞往香港的B738客机接获空管人员指示后,在北跑道(07L)完成降落。惟之前在同一跑道降落的一架商务飞机虽曾确认接获空管人员指示尽快驶离跑道,但却未能及时完全离开跑道。

  发言人指,北跑道长3800米,初步数据显示,当B738客机降落时,两架飞机距离超过1800米。事件中没有人受伤,机场运作亦没有受到影响。民航处已向民航意外调查机构通报事件,会按既定程序继续跟进事故,以避免同类事件再次发生。发言人另指,当时新空管系统运作正常。

  关注组织料涉事商务机飞行员不熟悉本港机场情况

  机场发展关注网络发言人巫堃泰指,翻查雷达纪录后发现涉事的商务客机于降落香港时,降落速度已较一般的每小时180海里慢了约10海里,而在后面的中国南方航空客机降落在北跑道之后,商务机仍然停留在跑道中央。

  巫堃泰透露,在部份不太繁忙的机场跑道,飞行员的确会留在跑道等候控制搭指示离开,惟香港的跑道繁忙,一般若空管人员已下指示离开,飞机需尽快驶离,他估计该商务机的机师不熟悉本港机场情况。

  涉事的南方航空客机是波音737-800型,巫堃泰指此型号客机若使用“Full brake”,需要约1,200米距离,相信今次事件中客机有足够空间剎停,他认为事件并非“好危险”,但有需要公布,又相信今次事件与新空管系统的关系不大。



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